刮平機將布料機澆注的混凝土振搗并刮平，使得混凝土表面平整。功能介紹刮平機在鋼支架上縱向走行，安全平穩，不易發(fā)生傷人事故，刮平機構在小車(chē)上安裝，小車(chē)橫向行走，其刮平范圍可覆蓋整個(gè)模板。刮平機構的升降系統使用電動(dòng)升降，其結構緊湊，安裝方便、占據空間，而且可以在規定行程范圍內的任意位置停止并自鎖。當發(fā)生機構事故斷電時(shí)，可將刮平機構鎖定在該位置，避免產(chǎn)生事故。其操作方便，維護工作量小。刮平機構上裝有振動(dòng)電機，與升降系統支架裝有減振裝置，刮平機構裝有特制刮平板，刮平板由耐磨材料按照特定的弧度壓制而成，整平效果好。走行機構采用變頻帶剎車(chē)減速機，可以方便的調整速度。

隨著(zhù)建筑節能、環(huán)保理念的普及和技術(shù)的進(jìn)步，輕質(zhì)墻板作為一種新型的建筑材料越來(lái)越受到市場(chǎng)的歡迎。然而在購買(mǎi)適合自己的時(shí)，很多人會(huì )感到困惑，不知道如何選擇，本文將從以下幾個(gè)方面為大家介紹如何選擇適合自己的。一、產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)能力二、自動(dòng)化程度與操作簡(jiǎn)便性三、品牌與售后服務(wù)四、技術(shù)創(chuàng )新與研發(fā)能力總之，購買(mǎi)適合自己的需要考慮多個(gè)因素，如產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)能力，自動(dòng)化程度和操作簡(jiǎn)便性，品牌、售后服務(wù)，技術(shù)創(chuàng )新和研發(fā)能力等。在選擇生產(chǎn)線(xiàn)時(shí)，應該根據自己的需求和實(shí)際情況進(jìn)行選擇，才能大限度地發(fā)揮生產(chǎn)線(xiàn)的效益。

PC構件具有高效節能、綠色環(huán)保、降低成本、提供使用功能及性能等諸多優(yōu)勢。在當今國際建筑領(lǐng)域，PC項目的運用形式，各國和各地區均有海天EPS輕質(zhì)墻板生產(chǎn)線(xiàn)價(jià)格所不同，在中國大陸地區尚屬開(kāi)發(fā)、研究階段。近年來(lái)，建筑產(chǎn)業(yè)化、節能減排、質(zhì)量安全、生態(tài)環(huán)保等種種建筑新理念為PC構件帶來(lái)了發(fā)展契機，城鎮化進(jìn)程中的大量基礎設施建設，大規模保障房急需標準化、快速建造高質(zhì)量建筑，更為PC構件提供了廣闊空間。安全：對于建筑工人來(lái)說(shuō)，工廠(chǎng)中相對穩定的工作環(huán)境比復雜的工地作業(yè)安海天EPS輕質(zhì)墻板生產(chǎn)線(xiàn)價(jià)格全系數更高；質(zhì)量：建筑構件的質(zhì)量和工藝通過(guò)機械化生產(chǎn)能得到更好地控制；速度：預制件尺寸及特性的標準化能顯著(zhù)加快安裝速度和建筑工程進(jìn)度；成本：與傳統現場(chǎng)制模相比，工廠(chǎng)里的模具可以重復循環(huán)使用，綜合成本更低；機械化生產(chǎn)對人工的需求更少，隨著(zhù)人工成本的不斷升高，規?；a(chǎn)的預制件成本優(yōu)勢會(huì )愈加明顯。環(huán)境：采用預制件的建筑工地現場(chǎng)作業(yè)量明顯減少，粉塵污染、噪音污染顯著(zhù)降低。

構件廠(chǎng)機械化、自動(dòng)化程度較高，可批量生產(chǎn)標準構件，也可由產(chǎn)業(yè)工人生產(chǎn)工藝復雜的構件，質(zhì)量可控且穩定。相對于現場(chǎng)預制，工廠(chǎng)采購增加了運輸成本和稅金成本。上海地區大部分是從工廠(chǎng)采購預制混凝土構件。游牧式生產(chǎn)預制構件需要場(chǎng)地，需要總包單位擁有相應的設備、人力，且產(chǎn)能有限。但其投資小，建設周期短。構件運距短，損耗低。構件生產(chǎn)、安裝及現場(chǎng)施工統一管理。游牧式生產(chǎn)適用于產(chǎn)業(yè)化配套不完善的項目、小型項目、個(gè)別特殊項目等。

目前，國家政府保障性住房大多采用裝配式建筑建設，在品質(zhì)、房屋規模、戶(hù)型標準化上有了大幅度提高。除政府性保障性住房外，商品房在裝配式建筑領(lǐng)域也逐步擴張，從最新通過(guò)的《“十三五”裝配式建筑行動(dòng)方案》來(lái)看，到2020年，全國裝配式建筑占新建建筑的比例達到15%以上，其中重點(diǎn)推進(jìn)地區達到20%以上，積極推進(jìn)地區達到15%以上，鼓勵推進(jìn)地區達到10%以上。裝配式建筑高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵在于預制構件的設計、生產(chǎn)標準化，藍圈新材也將今年的研發(fā)、經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)放在了PC預制構件的生產(chǎn)線(xiàn)上，為裝配式建筑添磚加瓦，輸送新的能源。

漿錨搭接連接是指在預制混凝土構件中采用特殊工藝制成的孔道中插入需搭接的鋼筋，并灌注水泥基灌漿料而實(shí)現的鋼筋搭接連接方式。這種搭接技術(shù)在歐洲有多年的應用歷史，也被稱(chēng)之為間接搭接或間接錨固。我國已有多家單位對間接搭接技術(shù)進(jìn)行了一定數量的研究工作，如哈爾濱工業(yè)大學(xué)、黑龍江宇輝新型建筑材料有限公司等對這種技術(shù)進(jìn)行了大量試驗研究，也取得了許多試驗研究成果。漿錨搭接預留孔洞的成型方式：1. 埋置螺旋的金屬內模，構件達到強度后旋出內模；2. 預埋金屬波紋管做內模，完成后不抽出。兩種成型方式對比：采用金屬內膜旋出時(shí)容易造成孔壁損壞，也比較費工，因此金屬波紋管方式可靠簡(jiǎn)單。