刮平機將布料機澆注的混凝土振搗并刮平，使得混凝土表面平整。功能介紹刮平機在鋼支架上縱向走行，安全平穩，不易發(fā)生傷人事故，刮平機構在小車(chē)上安裝，小車(chē)橫向行走，其刮平范圍可覆蓋整個(gè)模板。刮平機構的升降系統使用電動(dòng)升降，其結構緊湊，安裝方便、占據空間，而且可以在規定行程范圍內的任意位置停止并自鎖。當發(fā)生機構事故斷電時(shí)，可將刮平機構鎖定在該位置，避免產(chǎn)生事故。其操作方便，維護工作量小。刮平機構上裝有振動(dòng)電機，與升降系統支架裝有減振裝置，刮平機構裝有特制刮平板，刮平板由耐磨材料按照特定的弧度壓制而成，整平效果好。走行機構采用變頻帶剎車(chē)減速機，可以方便的調整速度。

海天長(cháng)線(xiàn)臺PC線(xiàn)，結合國內外先進(jìn)預應力梁柱生產(chǎn)線(xiàn)價(jià)格的生產(chǎn)技術(shù),通過(guò)多年技術(shù)攻關(guān),研發(fā)出了預應力長(cháng)線(xiàn)臺疊合板生產(chǎn)線(xiàn)，該生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)成熟、設計合理、自動(dòng)化程度高、工藝先進(jìn)、操作簡(jiǎn)便?！?更高的生產(chǎn)效率（超過(guò)PC生產(chǎn)線(xiàn)150%）；● 廠(chǎng)房占地面積更??；● 大幅減少人工需求；● 模臺利用率高；● 投資成本顯定制預應力梁柱生產(chǎn)線(xiàn)價(jià)格著(zhù)降低（相當于PC生產(chǎn)線(xiàn)成本的70%-80%）；● 操作更簡(jiǎn)便更安全；● 構件合格率更高● 構件生產(chǎn)成本更低。

漿錨搭接連接是指在預制混凝土構件中采用特殊工藝制成的孔道中插入需搭接的鋼筋，并灌注水泥基灌漿料而實(shí)現的鋼筋搭接連接方式。這種搭接技術(shù)在歐洲有多年的應用歷史，也被稱(chēng)之為間接搭接或間接錨固。我國已有多家單位對間接搭接技術(shù)進(jìn)行了一定數量的研究工作，如哈爾濱工業(yè)大學(xué)、黑龍江宇輝新型建筑材料有限公司等對這種技術(shù)進(jìn)行了大量試驗研究，也取得了許多試驗研究成果。漿錨搭接預留孔洞的成型方式：1. 埋置螺旋的金屬內模，構件達到強度后旋出內模；2. 預埋金屬波紋管做內模，完成后不抽出。兩種成型方式對比：采用金屬內膜旋出時(shí)容易造成孔壁損壞，也比較費工，因此金屬波紋管方式可靠簡(jiǎn)單。

樓梯模具可分為臥式和立式兩種模式，臥式模具占用場(chǎng)地，需要壓光的面積較大，構件需多次翻轉。故推薦設計為立式樓梯模具。重點(diǎn)為樓梯踏步的處理，由于踏步成波浪形，鋼板需折彎后拼接，拼縫的位置宜放在既不影響構件效果又便于操作的位置，拼縫的處理可采用焊接或冷拼接工藝。都需要特別注意拼縫處的密封性，嚴禁出現漏漿現象。據疊合樓板高度，可選用相應的角鐵作為邊模，當樓板四邊有倒角時(shí)，可在角鐵上后焊一塊折彎后的鋼板。由于角鐵組成的邊模上開(kāi)了許多豁口，導致長(cháng)向的剛度不足，故沿長(cháng)向可分若干段，以每段1.5--2.5m為宜。側模上還需設加強肋板，間距為400-500mm。