混凝土預制構(gòu)件目前分為三大類,交通軌道類:包含盾構(gòu)管片、地鐵軌枕等;PC預制構(gòu)件類:包含墻板類(剪力墻結(jié)構(gòu))、梁柱類(框架結(jié)構(gòu))、預應力等;市政類:管廊、市政用步道磚、路緣石等。很多投資者希望一個定制樓梯模具價格工廠生產(chǎn)的門類種類越多越好,設備的公用性越高越好,廠房的寬度、養(yǎng)護等各種條件能滿足的越全越好。這些是最讓工藝設計者頭疼的,大而全的工廠其實不存在,技術(shù)人員研定制樓梯模具價格發(fā)方向不同、生產(chǎn)工藝不同(包含養(yǎng)護條件、制造工藝等)、起吊重量、市場銷售方向等等諸多的不同,因此,建議工廠的設計最好還是分門別類的進行。
目前我國的裝配式建筑結(jié)構(gòu)的抗震性能基本等同于現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的抗震性能,甚至某些性能超過現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)建筑的抗震性能,可以滿足北京抗震八級的設防要求。裝配式節(jié)點的連接技術(shù)是能避震的關(guān)鍵之一,套筒被預制在構(gòu)件內(nèi),另一端鋼筋在施工現(xiàn)場通過高強的灌漿料灌漿進行連接,這一技術(shù)經(jīng)過長期實驗,而且經(jīng)過了強震的考驗。另外,裝配式建筑還可以通過引入隔震措施,加強抗震性能。
漿錨搭接連技術(shù)的關(guān)鍵在于孔洞的成型技術(shù)、灌漿料的質(zhì)量以及對被搭接鋼筋形成約束的方法等各個方面。目前我國的孔洞成型技術(shù)種類較多,尚無統(tǒng)一的論證,因此《規(guī)程》要求縱向鋼筋采用漿錨搭接連接時,對預留孔成孔工藝、孔道形狀和長度、構(gòu)造要求、灌漿料和被連接鋼筋,應進行力學性能以及適用性的試驗驗證??v向鋼筋采用漿錨搭接時,對預留成孔工藝、孔道形狀和長度、構(gòu)造要求、灌漿料和被連接鋼筋應進行力學性能以及實用性試驗驗證。直徑大于20mm的鋼筋不宜采用漿錨搭接連接。直接承受動力載荷構(gòu)件的縱向鋼筋不應采用漿錨搭接連接。房屋高度大于12m或超過三層時,不宜使用漿錨搭接連接。
混凝土預制件(precast concrete),在住宅工業(yè)化領(lǐng)域稱作PC構(gòu)件?;炷令A制件被廣泛應用于建筑、交通、水利等領(lǐng)域,如預制鋼筋混凝土柱地基基礎(chǔ)、預制鋼結(jié)構(gòu)鋼柱基礎(chǔ)、路燈廣告牌柱鋼筋混凝土基礎(chǔ)、預制樓板。不同于傳統(tǒng)的混凝土需要在工地現(xiàn)場制模、澆筑、養(yǎng)護,在工廠中通過標準化、機械化方式加工生產(chǎn)的PC構(gòu)件更加高效節(jié)能,同時降低了生產(chǎn)成本。PC預制構(gòu)件的發(fā)展歷史混凝土預制件最早起源于德國,與鋼筋混凝土幾乎同時起步,但現(xiàn)代意義上的工業(yè)化混凝土預制件制造在半個世紀前的歐洲才真正得到發(fā)展。
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