混凝土預制構件目前分為三大類，交通軌道類：包含盾構管片、地鐵軌枕等；PC預制構件類：包含墻板類（剪力墻結構）、梁柱類（框架結構）、預應力等；市政類：管廊、市政用步道磚、路緣石等。很多投資者希望一個工廠生產(chǎn)的門類種類越多越好，設備的公用性越高越好，廠房的寬度、養(yǎng)護等各種條件能滿足的越全越好。這些是最讓工藝設計者頭疼的，大而全的工廠其實不存在，技術人員研發(fā)方向不同、生產(chǎn)工藝不同(包含養(yǎng)護條件、制造工藝等)、起吊重量、市場銷售方向等等諸多的不同，因此，建議工廠的設計最好還是分門別類的進行。

隨著建筑工業(yè)化水平的提高和建筑科學技術的發(fā)展，各種建筑體系和模式百花爭鳴，諸如石家莊晶達建筑體系公司的晶達CL建筑體系，哈爾濱鴻盛建筑科技有限公司的ICF體系，清華大學建筑設計研究院有限公司的凹槽版體系SW體系，還有框剪結構PC構件體系等等，這些體系現(xiàn)在不兼容，自成體系。一條PC生產(chǎn)線只能生產(chǎn)某一個特定體系的產(chǎn)品，如果想生產(chǎn)多個產(chǎn)品就需要投資多個系統(tǒng)的生產(chǎn)線，增加了很多投資成本。 可以嘗試一條生產(chǎn)線能生產(chǎn)多個產(chǎn)品，利用各自體系在生產(chǎn)產(chǎn)品時共同的地方。

目前，國家政府保障性住房大多采用裝配式建筑建設，在品質(zhì)、房屋規(guī)模、戶型標準化上有了大幅度提高。除政府性保障性住房外，商品房在裝配式建筑領域也逐步擴張，從最新通過的《“十三五”裝配式建筑行動方案》來看，到2020年，全國裝配式建筑占新建建筑的比例達到15%以上，其中重點推進地區(qū)達到20%以上，積極推進地區(qū)達到15%以上，鼓勵推進地區(qū)達到10%以上。裝配式建筑高質(zhì)量發(fā)展的關鍵在于預制構件的設計、生產(chǎn)標準化，藍圈新材也將今年的研發(fā)、經(jīng)營的重點放在了PC預制構件的生產(chǎn)線上，為裝配式建筑添磚加瓦，輸送新的能源。

隨著建筑工業(yè)化的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)粗定制模臺供應商放型的施工方式由于其勞動生產(chǎn)率低、能源消耗大、對環(huán)境污染嚴重，已無法滿足現(xiàn)階段住宅建造的需求，因此我們亟需改變傳統(tǒng)住宅建造的方式。裝配式混凝土結構是建筑工業(yè)化發(fā)展過程中主力推廣的結構形式之一，而疊合樓板則是裝配式混凝土結構的重要組成部分，其中樓板體系在整個結構中所占的比重較大且傳統(tǒng)的施工工藝相對復雜，在一定程定制模臺供應商度上制約著整個工程的施工進度。因此,很有必要深入研究承載力高、抗震性能好、施工速度快、環(huán)保經(jīng)濟的新型疊合樓板，對推動建筑工業(yè)化的發(fā)展起著重要影響。

刮平機將布料機澆注的混凝土振搗并刮平，使得混凝土表面平整。功能介紹刮平機在鋼支架上縱向走行，安全平穩(wěn)，不易發(fā)生傷人事故，刮平機構在小車上安裝，小車橫向行走，其刮平范圍可覆蓋整個模板。刮平機構的升降系統(tǒng)使用電動升降，其結構緊湊，安裝方便、占據(jù)空間，而且可以在規(guī)定行程范圍內(nèi)的任意位置停止并自鎖。當發(fā)生機構事故斷電時，可將刮平機構鎖定在該位置，避免產(chǎn)生事故。其操作方便，維護工作量小。刮平機構上裝有振動電機，與升降系統(tǒng)支架裝有減振裝置，刮平機構裝有特制刮平板，刮平板由耐磨材料按照特定的弧度壓制而成，整平效果好。走行機構采用變頻帶剎車減速機，可以方便的調(diào)整速度。

支撐、驅動輪及控制系統(tǒng)用于整條生產(chǎn)線的空模周轉平臺及帶制品周轉平臺的運輸。功能介紹操作人員可通過選擇運行模式將整個輸送線分工，各工位可以獨立運行及組合運行，可以手動/自動/半自動化切換運行，輸送線流程中間有清理，噴涂脫模劑，鋼筋安裝，橫移等工位。驅動線按生產(chǎn)工藝分為裝鋼筋網(wǎng)工位，安裝鋼筋、埋件工位，澆注工位，靜養(yǎng)工位，整平工位，抹平工位，拉毛工位、窯底1#，窯底2#，拆除邊摸工位、脫模工位等。每個工位都裝有防撞裝置。