構(gòu)件廠機(jī)械化、自動(dòng)化程度較高，可批量生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件，也可由產(chǎn)業(yè)工人生產(chǎn)工藝復(fù)雜的構(gòu)件，質(zhì)量可控且穩(wěn)定。相對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，工廠采購(gòu)增加了運(yùn)輸成本和稅金成本。上海地區(qū)大部分是從工廠采購(gòu)預(yù)制混凝土構(gòu)件。游牧式生產(chǎn)預(yù)制構(gòu)件需要場(chǎng)地，需要總包單位擁有相應(yīng)的設(shè)備、人力，且產(chǎn)能有限。但其投資小，建設(shè)周期短。構(gòu)件運(yùn)距短，損耗低。構(gòu)件生產(chǎn)、安裝及現(xiàn)場(chǎng)施工統(tǒng)一管理。游牧式生產(chǎn)適用于產(chǎn)業(yè)化配套不完善的項(xiàng)目、小型項(xiàng)目、個(gè)別特殊項(xiàng)目等。

裝配式混凝土建筑PC構(gòu)件的連接方式對(duì)裝配式結(jié)構(gòu)而言，“可靠的連接方式”是第一重要的，是結(jié)構(gòu)安全的最基本保障。裝配式混凝土結(jié)構(gòu)連接方式包括：鋼筋套筒灌漿連接，分為全灌漿套筒和半灌漿套筒兩種。漿錨搭接連接后澆混凝土連接認(rèn)識(shí)灌漿套筒（半灌漿套筒）套筒灌漿連接是指在預(yù)制混凝土構(gòu)件中預(yù)埋的金屬套筒中插入鋼筋并灌注水泥基灌漿料而實(shí)現(xiàn)的鋼筋連方式。鋼筋套筒灌漿連接的技術(shù)在美國(guó)和日本已經(jīng)有近四十年的應(yīng)用歷史，是一項(xiàng)十分成熟的技術(shù)。美國(guó)ACI已明確將這種連接列入機(jī)械連接的一類(lèi)，不僅將這項(xiàng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于預(yù)制構(gòu)件受力鋼筋的連接，而且還用于現(xiàn)澆混凝土受力鋼筋的連接。我國(guó)部分單位對(duì)這種接頭進(jìn)行了一定數(shù)量的試驗(yàn)研究工作，證實(shí)了它的安全性。

海天長(zhǎng)線(xiàn)臺(tái)PC線(xiàn)，結(jié)合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)疊合板模具廠家的生產(chǎn)技術(shù),通過(guò)多年技術(shù)攻關(guān),研發(fā)出了預(yù)應(yīng)力長(zhǎng)線(xiàn)臺(tái)疊合板生產(chǎn)線(xiàn)，該生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)成熟、設(shè)計(jì)合理、自動(dòng)化程度高、工藝先進(jìn)、操作簡(jiǎn)便。● 更高的生產(chǎn)效率（超過(guò)PC生產(chǎn)線(xiàn)150%）；● 廠房占地面積更??；● 大幅減少人工需求；● 模臺(tái)利用率高；● 投資成本顯海天疊合板模具廠家著降低（相當(dāng)于PC生產(chǎn)線(xiàn)成本的70%-80%）；● 操作更簡(jiǎn)便更安全；● 構(gòu)件合格率更高● 構(gòu)件生產(chǎn)成本更低。

在全體海天員工的努力下，海天機(jī)電為日照客戶(hù)設(shè)計(jì)定制的全自動(dòng)擠壓墻板生產(chǎn)線(xiàn)已進(jìn)入驗(yàn)收最后階段。該生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備科技含量高，生產(chǎn)效率高，節(jié)能環(huán)保，自動(dòng)化連續(xù)生產(chǎn)，應(yīng)用了大量國(guó)際、國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)，生產(chǎn)速度及制品的密實(shí)度可調(diào)節(jié)、控制，保障了墻板品質(zhì)。海天機(jī)電秉持著做客戶(hù)信任的企業(yè)，選擇海天，售后無(wú)憂(yōu)的服務(wù)理念，力持讓所有新老客戶(hù)對(duì)海天產(chǎn)品放心、安心。忠心感謝新老客戶(hù)長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)海天的支持，在此預(yù)祝該生產(chǎn)線(xiàn)早日投產(chǎn)，創(chuàng)造屬于自己的輝煌！

支撐、驅(qū)動(dòng)輪及控制系統(tǒng)用于整條生產(chǎn)線(xiàn)的空模周轉(zhuǎn)平臺(tái)及帶制品周轉(zhuǎn)平臺(tái)的運(yùn)輸。功能介紹操作人員可通過(guò)選擇運(yùn)行模式將整個(gè)輸送線(xiàn)分工，各工位可以獨(dú)立運(yùn)行及組合運(yùn)行，可以手動(dòng)/自動(dòng)/半自動(dòng)化切換運(yùn)行，輸送線(xiàn)流程中間有清理，噴涂脫模劑，鋼筋安裝，橫移等工位。驅(qū)動(dòng)線(xiàn)按生產(chǎn)工藝分為裝鋼筋網(wǎng)工位，安裝鋼筋、埋件工位，澆注工位，靜養(yǎng)工位，整平工位，抹平工位，拉毛工位、窯底1#，窯底2#，拆除邊摸工位、脫模工位等。每個(gè)工位都裝有防撞裝置。