集約式立體運行PC構件生產(chǎn)線(xiàn)工藝特點(diǎn)！那就找鄭州瑪納房屋裝備有限公司吧！為了響應創(chuàng )建資源節約型社會(huì )的號召，瑪納公司憑借30年以來(lái)在預制部品行業(yè)的深入理解；并結合了國內預制部品行業(yè)的生產(chǎn)特性，研制出了這條資源節約型立體運行PC預制部品生產(chǎn)線(xiàn)，擁有多項知識產(chǎn)品zhuanli技術(shù)。前幾日，瑪納安裝團隊從我們某客戶(hù)一線(xiàn)現場(chǎng)傳來(lái)捷報：模臺、養護窯、推位機、歸位機、轉運機等設備已經(jīng)安裝完成；并且試運行非常流暢！該生產(chǎn)線(xiàn)是多功能雙線(xiàn)PC生產(chǎn)線(xiàn)，集約式立體運行能夠極大的提高生產(chǎn)效率，減少占地面積，自動(dòng)化程度高，很大程度上的節省人力，降低勞動(dòng)強度；標準化程度非常高，在升級兼容性之后，原來(lái)的傳統PC生產(chǎn)線(xiàn)中的功能模塊亦可以被選配應用，在很大程度上節省了客戶(hù)的投資資金。目前，此生產(chǎn)線(xiàn)安裝進(jìn)度已到達收尾階段。

混凝土輸送機用于攪拌站出來(lái)的混凝土存放輸送，通過(guò)在特定的軌道上行走，將混凝土運送到布料機中。功能介紹運輸料斗位于行走架上，運輸料斗帶行走機構，可平穩的在特定軌道上行走；運輸料斗滑觸線(xiàn)取電，安全可靠；運輸料斗中的旋轉由翻轉裝置驅動(dòng)，將料斗中的混凝土傾瀉到布料機中；清洗平臺設置于攪拌站下方；電控系統安全可靠，清洗料斗時(shí)可手柄控制，運料工作時(shí)可遙控控制。在接近布料機前會(huì )自動(dòng)減速，到達后會(huì )自動(dòng)對位停車(chē)。

PC構件日常生產(chǎn)過(guò)程中，每天需對模具進(jìn)行組裝和檢查，并總結前一天生產(chǎn)中模具存在的問(wèn)題，并加以調整和修改。根據不同的工藝，主要有固定模臺工藝組模和流水線(xiàn)工藝組模兩種方式:1、固定模臺工藝組模1)模具組裝前要清理干凈，特別是邊模與底模的連接部位、邊模之間的連接部位、窗上下邊模位置、模具陰角部位等。2)模具清理干凈后，要在每一塊模板上均勻噴涂脫模劑，包括連接部位，噴涂脫模劑后，應用清潔抹布將模板擦干。3)對于構件有粗糙面要求的模具面，如果采用緩凝劑方式，須涂刷緩凝劑。4)在固定模臺上組裝模具，模具與模臺連接應選用螺栓和定位銷(xiāo)。5)模具組裝時(shí)，先敲人定位銷(xiāo)進(jìn)行定位，再緊固螺栓;拆模時(shí)，先放松螺栓，再拔出定位銷(xiāo)。6)模具組裝要穩定牢固，嚴絲合縫。7)應選擇正確的模具進(jìn)行拼裝，在拼裝部位粘貼密封條來(lái)防止漏漿。

裝配式混凝土建筑PC構件的連接方式對裝配式結構而言，“可靠的連接方式”是第一重要的，是結構安全的最基本保障。裝配式混定制sp板生產(chǎn)設備供應商凝土結構連接方式包括：鋼筋套筒灌漿連接，分為全灌漿套筒和半灌漿套筒兩種。漿錨搭接連接后澆混凝土連接認識灌漿套筒（半灌漿套筒）套筒灌漿連接是指在預制混凝土構件中預埋的金屬套筒中插入鋼筋并灌注水泥基灌漿料而實(shí)現的鋼筋連方式。鋼筋套筒灌漿連接的技術(shù)在美國和日本已經(jīng)有近四十年的應用歷史，是一項十分成熟的技術(shù)。美國ACI已明確將定制sp板生產(chǎn)設備供應商這種連接列入機械連接的一類(lèi)，不僅將這項技術(shù)廣泛應用于預制構件受力鋼筋的連接，而且還用于現澆混凝土受力鋼筋的連接。我國部分單位對這種接頭進(jìn)行了一定數量的試驗研究工作，證實(shí)了它的安全性。

為了體現建筑立面效果，一般住宅建筑的陽(yáng)臺板設計為異性構件。構件的四周都設計了反邊，導致不能利用大底模生產(chǎn)?？稍O計為獨立式的模具，根據構件數量，選擇模具材料。首先考慮構件脫模的問(wèn)題，在不影響構件功能的前提下，可適當留出脫模斜度（1/10左右）。當構件高度較大時(shí)，應重點(diǎn)考慮側模的定位和剛度問(wèn)題。外墻板一般采用三明治結構，即結構層（200mm）+保溫層（50mm）+保護層（60mm）。此類(lèi)墻板可采用正打或反打工藝。建筑對外墻板的平整度要求很高，如果采用正打工藝，無(wú)論是人工抹面還是機器抹面，都不足以達到要求的平整度，對后期施

支撐、驅動(dòng)輪及控制系統用于整條生產(chǎn)線(xiàn)的空模周轉平臺及帶制品周轉平臺的運輸。功能介紹操作人員可通過(guò)選擇運行模式將整個(gè)輸送線(xiàn)分工，各工位可以獨立運行及組合運行，可以手動(dòng)/自動(dòng)/半自動(dòng)化切換運行，輸送線(xiàn)流程中間有清理，噴涂脫模劑，鋼筋安裝，橫移等工位。驅動(dòng)線(xiàn)按生產(chǎn)工藝分為裝鋼筋網(wǎng)工位，安裝鋼筋、埋件工位，澆注工位，靜養工位，整平工位，抹平工位，拉毛工位、窯底1#，窯底2#，拆除邊摸工位、脫模工位等。每個(gè)工位都裝有防撞裝置。